Южный мост - схема развязок дорог + видео

Полным ходом идёт строительство Южного моста и многим интересно узнать каким образом свяжутся оживлённые магистрали. Вот две схемы из плана строительства на правом берегу Даугавы. Первая это развязка на Краста и вторая развязка на кольце Лубанас, Дарзциема и моста Славу. и схемы развязок на левом берегу, улицы Баускас, Зиепниккална, малу, Валдекю и конец трассы на Виенибас гатве.

Для увеличения кликните на картинке


Краста и Маскавас


Лубанас Дарзциема


Баускас


Зиепниеккална


Малу


Валдекю


Виенибас гатве



Три этапа строительства Южного моста.

Первая очередь, о проектировании и строительстве которой был объявлен конкурс, это от улицы Баускас на левом берегу Даугавы до железнодорожных передач Славу на правом берегу. Длина трассы – 2,5 км. Расходы 85,12 миллиона латов. Трасса включает часть дороги от улицы Баускас до Даугавы и от эстакады через улицы Краста и Маскавас до железнодорожного путепровода Славу. Важнейшими инженерными строениями первой очереди являются, Южный мост через Даугаву и трёхуровневая эстакада через улицы Краста и Маскавас. Необходимо отметить, что данная эстакада является первым трёхуровневым транспортным строением в Латвийском государстве. Проектирование и строительство первой очереди будет производиться за долгосрочный заём, который самоуправление отплатит на протяжении от 20 до 30 лет.

Функции заказчика выполняет и ведёт проект строительства и проектирования первой очереди Отдел планирования строительства и развития Департамента развития города. Руководитель отдела Эдуард Раубишко. Согласно постановлению Рижской думы №2878 от 10 февраля 2004 года ”О Южном мосте через Даугаву, с подходами, договором разработки технического проекта первой очереди” 31. марта 2004. года начато проектирование. В данный момент закончен проект опор моста, пролётов моста, части опор эстакады через улицы Краста и Маскавас на левом берегу участка дороги и инженерных коммуникаций. Согласно постановлению Рижской думы №3478 от 12 октября 2004 года ” О строительном договоре первой очереди Южного моста” в ноябре 2004. года начато строительство Южного моста. В данный момент уже забетонированы все опоры, которые 21. декабря 2005. года приняла комиссия для постройки пролётов моста.

Во второй очереди предусмотрена реконструкция железнодорожного путепровода Славу. Чтобы, реализуя реконструкцию, не пришлось прерывать транспортные функции строения, вначале будет построена новая четырёх полосная разъездная линия передач. Закончив её и начав эксплуатацию, будет произведена реконструкция ныне действующего путепровода. Одновременно с этим, будет произведено строительство трехуровневой эстакады ротационного круга Славу.

В третью очередь запланировано построить автодорогу от улицы Виенибас гатве до улицы Баускас, на которой будут созданы двухуровневые перекрёстки с улицами Зиепниеккална и Баускас. Улица Зиепниеккална будет создана, как главная въездная магистраль в Ригу с южного направления.