|
Недвижимость на берегу Лиелупе
Cтоимость земли в Юрмале зашкаливает, однако спрос на квартиры и прочую недвижимость превышает предложение. Это в свою очередь подталкивает как местное самоуправление, так и девелоперов искать новые территории для строительства многоквартирных домов. И в зоне повышенного внимания оказался берег реки Лиелупе.
Если раньше все стремились строить исключительно около моря, поближе к дюнам, то теперь девелоперы перемещаются к берегам Лиелупе, в район, где река делает свой последний изгиб перед впадением в море. Хотя массовой эту застройку назвать нельзя - работы идут только над двумя проектами.
На данный момент на этой территории активно строится трехэтажный многоквартирный комплекс Summertime, который реализует местная компания Speks-А. Комплекс будет состоять из четырех жилых домов, финансирование проекта составляет 8,5 млн. латов
Второй жилой комплекс, а также некоторые объекты инфраструктуры планирует воздвигнуть эстонский девелопер Manutent. Реализация проекта Jauna Jurmala только началась. Район будет включать как жилые комплексы "Оазис" (первая очередь) и "Каравелла" (вторая очередь), так и магазины, почтовое отделение и филиал банка, которые будут сданы в эксплуатацию на третьем этапе реализации проекта. Вокруг района Manutent планирует создать зеленую зону, а на берегу реки - пристань для яхт и лодок. Предполагаемая общая стоимость проекта - 60 млн. евро.
"Я не могу ни в чем упрекнуть девелоперов этих проектов. Но характерными для города-курорта их точно назвать нельзя", - такое мнение о новых постройках высказала в разговоре с Бизнес&Балтия Вита Звейниеце, руководитель строительного управления Юрмальской думы.
К вопросу о престиже
Лиелупский берег существенно отличается от других мест Юрмалы. Территория компактно спрятана в центре курорта, тем не менее нет шума и суеты. Свежий воздух, великолепный вид из окна, обилие зелени вокруг, а также непосредственная близость заповедной зоны Natura 2000 - комплекса особо охраняемых объектов природы, признанных в масштабе ЕС. "Благодаря заповедной зоне исключаются риски, что территория перед новыми жилыми комплексами будет застроена. В городе всегда надо считаться с тем, что при наличии рядом свободного места там могут что-либо возвести. Здесь это исключено. Единственная проблема - плохие дороги, но над решением этого вопроса самоуправление всерьез задумывается", - поясняет В.Звейниеце.
Однако станет ли место со временем более привлекательным для проживания? "Земля около Лиелупе на порядок дешевле других мест в Юрмале, и так будет всегда независимо от того, насколько престижным в глазах покупателей окажется новый жилой район. Но его нельзя сравнить с домами вблизи дюн: первая линия у моря всегда будет самой престижной", - считает Вита Звейниеце.
Директор компании Manutent Latvia Эдгар Стобовс считает, что престиж территории вырастет в связи с развитием инфраструктуры: "Мы сами займемся этим вопросом, так как не хотим заниматься простой продажей квартир. Совместно с Юрмальской думой наша компания планирует провести реконструкцию дорог, а также благоустройство берега реки, где будет оборудован общедоступный пляж. Строительство бизнес-центра также поднимет ценность и престиж этого места".
Детсад строить не заставят
Впрочем, кое-какая инфраструктура в этом месте уже имеется: автобус, несколько магазинов, железная дорога. Сразу за "железкой" - культурно-развлекательные объекты. "В дальнейшем инфраструктура будет развиваться. Предполагаем, что самоуправление захочет увидеть там детский сад. Социальные объекты - не обуза для девелопера, они также выгодны для бизнеса. Например, строительство частного детсада. Или муниципального, если самоуправление за это заплатит", - рассказывает координатор по маркетингу Summertime Бруно Бирманис.
"Теплоузлы, водопровод, канализация - это то, что мы требуем от фирмы, развивающей участок. В Юрмале нет такого, как в Риге, где девелопер обязан строить детский сад рядом со своим объектом", - рассказывает Вита Звейниеце.
По словам г-жи Звейниеце, пока на лиелупском берегу не планируется застройка новых территорий. Кроме мест, на которых уже сейчас разрешено возводить новостройки. "Вначале планировали строить здесь рядные и частные дома, но вопрос так и остался неразрешенным", - уточняет руководитель стройуправы.
Опасность приходит раз в 100 лет
Один из рисков проживания в столь живописном месте связан с возможным разливом находящейся рядом реки Лиелупе. По статистике такое случается раз в 100 лет. "Перед тем как приступить к реализации каких-либо планов, земельный участок необходимо подготовить к застройке, чтобы уменьшить возможные риски. Насколько правильные и подходящие решения подберут будущие девелоперы территории - пока говорить сложно", - говорит В.Звейниеце.
"Первым этапом планирования проекта стали геотехнические исследования, призванные выяснить, насколько безопасно и надежно возведение жилого комплекса на берегу реки, - уточняет Э.Стобовс. - Результаты анализов свидетельствовали о возможности прибрежного строительства. Для дополнительной надежности проводятся специфические работы по укреплению грунта и фундамента. Для обеспечения безопасности используются очень стабильные свайные конструкции. Помимо этого расположение зданий просчитано так, чтобы даже при разливе реки Лиелупе вода не доходила до домов".
"Разговоры о наводнениях - это пузыри, раздутые из ничего. Жить около любого водоема - всегда своего рода риск. В то же время этой опасности не подвержена ни одна квартира. Внизу в комплексе находится стоянка, и первые квартиры находятся на высоте 4,5 метра. На стоянке же есть устройства для откачивания воды", - поясняет директор проектов Summertime Оскар Грапис.
Конкуренции не чувствуют
Оба девелопера заявили, что не ощущают конкуренции на участке. Проворные представители Summertime самонадеянно заявили, что они уже распродадут все квартиры к тому времени, когда Jauna Jurmala начнет свое строительство. И действительно, Speks-A торопится, уже продано 20% квартир. "С уважением отношусь к проекту конкурентов и их ценовой политике. У нас есть существенные различия в предложениях", - пояснил Бизнес&Балтия Бруно Бирманис.
На существующую разницу в маркетинге указали и в Manutent, где, однако, не спешат распродавать квартиры, пока проект еще не возведен под крышу. "Особенности нашего предложения - большие застекленные лоджии, подземная стоянка, выбор дизайнерских стилей и высокое качество внутренней отделки. Есть лифт, на котором удобно подниматься с подземной стоянки, на территории - внутренний сад. То есть "экстр" достаточно много", - рассказывает Эдгар Стобовс.
Насколько это послужит приманкой для покупателей? "Самая большая проблема - что эти новостройки появляются в тех районах Юрмалы, где раньше это было нехарактерно. Таким образом возникает вопрос обоюдной толерантности жителей и девелоперов, ведь мы берем во внимание пожелания живущих по соседству людей. В общем, нельзя сказать, что Юрмала растет и расширяется. Хотя в некоторых местах меняется зонирование, существенно это на очертаниях города не отражается", - уверенно рассуждает Вита Звейниеце.
По словам застройщиков, им хотелось бы, чтобы территория вблизи Лиелупе гармонично развивалось и в дальнейшем. Ведь девелопер одного проекта не может существенно повлиять на тенденцию развития города в конкретном месте. О развитой инфраструктуре больше должно думать самоуправление Юрмалы. "И хотелось бы, чтобы дума реагировала на возникающие проблемы так же быстро, как и девелопер. Тогда будет возможно успешное сотрудничество для создания гармоничной среды", - заключает Б.Бирманис.
|
|
Интересные новости
 Биодизель
Хотя официальное открытие назначено на конец сентября, завод Bio-Venta уже вовсю работает. Так, недавно партию биодизеля отгрузили на Мажейкяйский зав...
История латвийской армии
Первое подразделение Латвийской армии было образовано 7 декабря 1918 года, когда германский уполномоченный в Прибалтике Август Винниг заключил договор...
Дни Санкт–Петербурга
С 28 по 31 августа в Юрмале пройдут Дни Санкт–Петербурга. Здесь будет все. И официальные встречи на высшем (городском) уровне, и контактная биржа пред...
Новая фотогалерея
Мосты света
|
|
